ΦΑΚΕΛΟΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΗΣ ΑΕΠΟ του έργου  «ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗΣ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΦΑΛΗΡΙΚΟΥ ΜΕΤΩΠΟΥ (Α.Π. οικ. 173968/21.07.2014)» (ΜΠΕ  389):

Η μελέτη αφορά στην Τροποποίηση της ΑΕΠΟ του έργου «Ολοκληρωμένη Ανάπλαση Φαληρικού Όρμου», ως προς τα έργα διευθέτησης του ποταμού Ιλισού και την κατασκευή της νέας γέφυρας Ιλισού επί της Εθνάρχου Μακαρίου, που πρόκειται να κατασκευαστούν στο πλαίσιο του ανωτέρω έργου. Η αναγκαιότητα τροποποίησης του σχεδιασμού των έργων διευθέτησης και της αλλαγής του τρόπου θεμελίωσης της νέας γέφυρας Εθνάρχου Μακαρίου (στη θέση της υφιστάμενης και καθαιρούμενης πέτρινης γέφυρας) καθίσταται αναγκαία καθώς στην υδραυλική μελέτη του έργου δεν είχαν ληφθεί υπόψη τα μεσόβαθρα της γέφυρας ΤΡΑΜ στα κατάντη της πέτρινης γέφυρας και ως εκ τούτου η μελετηθείσα διατομή δεν επαρκεί για την ασφαλή παροχέτευση των πλημμυρικών παροχών.

 

ΜΕΛΕΤΗ ΑΝΑΝΕΩΣΗΣ ΤΗΣ ΑΕΠΟ 23674/3777/30.6.2011 (Γ.Γ. ΤΗΣ Α.Δ. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ-ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ) ΓΙΑ ΤΟ ΛΑΤΟΜΕΙΟ ΑΡΓΙΛΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΟΔΑ ΕΡΓΑ - ΚΑΡΤΕΛΙΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. ΣΤΗ ΘΕΣΗ«ΡΕΜΑ ΓΙΑΝΝΗ», Τ.Κ. ΑΜΠΕΛΟΧΩΡΙΟΥ, ΔΗΜΟΥ ΘΗΒΑΙΩΝ, Π.Ε. ΒΟΙΩΤΙΑΣ (MΠΕ 388):

Η μελέτη  αφορά στην ανανέωση ΑΕΠΟ ενός ιδιωτικού περιβαλλοντικά αδειοδοτημένου λατομείου αργίλου και των συνοδών αυτού έργων. Το λατομείο αργίλου και τα συνοδά αυτού έργα βρίσκονται στη θέση «Ρέμα Γιάννη» της T.K. Αμπελοχωρίου ,σε απόσταση περίπου 2 Km δυτικά από τον οικισμό Αμπελοχωρίου και περίπου 430 m νότια από την Επαρχιακή Οδό Θήβας -Παραλίας Σαράντη. Η σύνδεση του χώρου της δραστηριότητας  με την προαναφερόμενη οδό γίνεται μέσω αγροτικής οδού μήκους 500 m περίπου.

Φορέας ανάθεσης :Iδιώτης

 

ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ «ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ ΔΙΟΔΙΩΝ Α/Κ ΜΑΛΓΑΡΩΝ (L18) & Α/Κ ΑΞΙΟΥ - ΗΜΙΚΟΜΒΟΣ ΧΑΛΑΣΤΡΑΣ (L19)»(ΜΠΕ 387):

Το τμήμα 7.0 του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού, έχει συνολικό μήκος 23 km περίπου, με την αρχή του να βρίσκεται στο τέλος του Α/Κ Κλειδιού (Χ.Θ. 289+500) και το πέρας του, στην αρχή του Α/Κ Καλοχωρίου (Κ1) (Χ.Θ. 312+170). Έχει διατομή τριών (3) λωρίδων κυκλοφορίας και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) ανά κατεύθυνση με διαχωριστική νησίδα, πλήρη έλεγχο προσβάσεων μέσω ανισόπεδων και ισόπεδων κόμβων και δίκτυο παράπλευρων οδών εξυπηρέτησης. Το εξεταζόμενο στην παρούσα έργο, αφορά στην κατασκευή και λειτουργία εντός του παραπάνω τμήματος,  τεσσάρων (4) Πλευρικών Σταθμών Διοδίων (ΠΣΔ), εκ των οποίων:

 

• οι δυο (2), με ονομασία «ΠΣΔ Μαλγάρων» στην περιοχή ανάπτυξης του Α/Κ Μαλγάρων (Χ.Θ. 297+400 του τμήματος 7.0 της Εγνατίας Οδού) και
• οι δυο (2), με ονομασία «ΠΣΔ Αξιού» στην περιοχή ανάπτυξης του Α/Κ Αξιού και ειδικότερα στον Ημικόμβο (Η/Κ) Χαλάστρας (Χ.Θ. 303+500 του τμήματος 7.0 της Εγνατίας Οδού).

 

Φορέας ανάθεσης: ΤΑΙΠΕΔ

ΦΑΚΕΛΟΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΕΠΟ ΟΔΙΚΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗ ΣΤΑΘΜΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ (4 ΦΑΚΕΛΟΙ) (ΜΠΕ 383-386):

1. Φάκελος Τροποποίησης των Αποφάσεων Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων των τμημάτων «Κουλούρα – Κλειδί», «Κόμβος Δερβενίου – Νυμφόπετρα», «Νυμφόπετρα – Ρεντίνα», «Ρεντίνα-Στρυμόνας» του Αυτοκινητοδρόμου «Εγνατία Οδός» και του Υποτμήματος Γ΄ του Τμήματος «Κλειδί – Πολύκαστρο - Εύζωνοι» του Αυτοκινητοδρόμου «ΠΑΘΕ» (ΜΠΕ 383): Το έργο της παρούσας τροποποίησης αφορά στην περιβαλλοντική αδειοδότηση των προβλεπόμενων από την ΚΥΑ ΔΝΣγ/οικ.35897/ΦΝ 393 ΚΥΑ (ΦΕΚ 1867/Β/2017) νέων Πλευρικών Σταθμών Διοδίων (ΠΣΔ) :

• Ανισόπεδου Κόμβου Κλειδιού (δύο)

• Ανισόπεδου Κόμβου Λαγκαδά - Σερρών (τρείς)

• Ανισόπεδου Κόμβου Προφήτη (δύο)

• Ανισόπεδου Κόμβου Βαγιοχωρίου (δύο)

• Ανισόπεδου Κόμβου Βρασνών - Ασπροβάλτας (δύο)

• Ανισόπεδου Κόμβου Πολυκάστρου (δύο)

2. Φάκελος Τροποποίησης των Αποφάσεων Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων επτά (7) οδικών τμημάτων της Εγνατίας Οδού, εντός της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης. (ΜΠΕ – 384): Το έργο της παρούσας τροποποίησης αφορά στην περιβαλλοντική αδειοδότηση των προβλεπόμενων από την υπ. αριθμ. ΔΝΣγ/οικ.35897/ΦΝ 393 ΚΥΑ (ΦΕΚ 1867/Β/29.05.2017) Σταθμών Διοδίων, σε επτά (7) τμήματα του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού, ήτοι:

1. Τμήμα «π. Στρυμόνας – Ν. Πέραμος»

• Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων (ΠΣΔ) Ανισόπεδου Κόμβου (Α/Κ) Γαληψού - Ορφανιού (δύο)

• ΠΣΔ Α/Κ  Μουσθένης (δύο)

• ΠΣΔ Α/Κ Ελευθερούπολης (δύο)

2. Τμήμα «Παράκαμψη Καβάλας» (13.0)

• ΠΣΔ Α/Κ Αγ. Ανδρέα (δύο)

• ΠΣΔ)  Α/Κ  Άσπρων Χωμάτων (τρεις)

3. Τμήμα «Βανιάνο - Ίασμος» ΠΣΔ Α/Κ Βαφέικων (τέσσερις)

4. Τμήμα «Ίασμος - Κομοτηνή»

• ΠΣΔ Α/Κ Ιάσμου (δύο)

5. Τμήμα «Κομοτηνή – Μέστη (Α΄ Υποτμήμα)»

• ΠΣΔ Α/Κ ΒΙΠΕ Κομοτηνής - Φύλακα(δύο)

6. Τμήμα «Κομοτηνή – Μέστη (Β΄ Υποτμήμα)»

• ΠΣΔ Α/Κ Μέστης (δύο)

7. Τμήμα «Πυλαία – Γέφυρα Κήπων (4ο Υποτμήμα του Τμήματος Μάκρη – Γεφ. Κήπων)»

• Μετωπικός Σταθμός Διοδίων (ΜΣΔ) Αρδανίου

3. Φάκελος Τροποποίησης της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων του οδικού τμήματος της Εγνατίας Οδού «Γρεβενά – Κοζάνη» (ΜΠΕ – 385): Το τμήμα 4.2 «Γρεβενά - Κοζάνη» της Εγνατίας οδού από δυτικά προς ανατολικά, ξεκινά μετά τον Ανατολικό Ανισόπεδο Κόμβο Γρεβενών (Α/Κ 09) στην περιοχή του ποταμού Αλιάκμονα και καταλήγει ανατολικά της πόλης της Κοζάνης, 7,8 χιλιόμετρα μετά τον Ανισόπεδο Κόμβο Κοζάνης (Α/Κ 12), περίπου στη ΧΘ 51+000.

Το έργο της παρούσας τροποποίησης αφορά στην περιβαλλοντική αδειοδότηση των προβλεπόμενων από την ΚΥΑ ΔΝΣγ/οικ.35897/ΦΝ 393 ΚΥΑ (ΦΕΚ 1867/Β/2017) Σταθμών Διοδίων του Τμήματος 4.2 «Γρεβενά – Κοζάνη» της Εγνατίας οδού, ήτοι:

• Μετωπικός Σταθμός Διοδίων (ΜΣΔ) Σιάτιστας

• Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων (ΠΣΔ) Ανισόπεδου Κόμβου (Α/Κ) Ανατολικής Σιάτιστας (δύο) και

• ΠΣΔ  Α/Κ Καλαμιάς (δύο)

4. Φάκελος Τροποποίησης της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων του οδικού τμήματος της Εγνατίας Οδού Α/Κ Παναγιάς (4.1.1) (ΜΠΕ 386): Το έργο της παρούσας τροποποίησης αφορά στην περιβαλλοντική αδειοδότηση των προβλεπόμενων από την ΚΥΑ ΔΝΣγ/οικ.35897/ΦΝ 393 ΚΥΑ (ΦΕΚ 1867/Β/2017) Σταθμών Διοδίων του Τμήματος 4.1.1. «Α/Κ Παναγιάς» της Εγνατίας οδού, ήτοι ενός (1) Πλευρικού Σταθμού Διοδίων (L07, Εισόδου) επί του Κλάδου 2 του Ανισόπεδου Κόμβου Παναγιάς. Ο Α/Κ Παναγιάς χωροθετείται στη ΧΘ 120+800 της ενιαίας χιλιομέτρησης της Εγνατίας Οδού (Αρχή χιλιομέτρησης: Έξοδος λιμένα Ηγουμενίτσας). Ο Πλευρικός Σταθμός Διοδίων (ΠΣΔ) Παναγιάς θα είναι ελαφρού τύπου με αφαιρετά στοιχεία και δύο λωρίδων κυκλοφορίας. Ο ΠΣΔ χωροθετείται περί τη ΧΘ 0+500 του Κλάδου 2 του Α/Κ.

Φορέας ανάθεσης: ΤΑΙΠΕΔ Α.Ε

 

ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ «ΣΤΕΡΕΩΣΗ, ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΑΝΑΣΤΗΛΩΣΗ, ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΓΕΦΥΡΑΣ ΠΛΑΚΑΣ ΣΤΟΝ Π. ΑΡΑΧΘΟ, Ν. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ» (ΜΠΕ 382Α,382Β):

Η παρούσα μελέτη, αφορά στην περιβαλλοντική αδειοδότηση των μελλοντικών (μη υλοποιημένων έως σήμερα) φάσεων, που απαιτούνται για την ολοκλήρωση του έργου της στερέωσης, αποκατάστασης, αναστήλωσης και ανάδειξης της γέφυρας Πλάκας στον π. Άραχθο, καθώς και των συνοδών αυτού έργων, που αφορούν στην ίδρυση – εγκατάσταση εργοταξιακού χώρου, στην δημιουργία προσωρινής εργοταξιακής οδού και στην απόληψη αδρανών υλικών από δυο περιοχές, προκειμένου να χρησιμοποιηθούν στις εργασίες αναστήλωσης του γεφυριού.

Φορέας ανάθεσης: ΥΠΟΜΕΔΙ

ΜΕΛΕΤΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ «ΈΡΓΑ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΕΠΙΧΩΜΑΤΟΣ Γ4 & ΤΗΣ ΣΗΡΑΓΓΑΣ Σ3 ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΛΕΥΚΟΠΕΤΡΑ -ΒΕΡΟΙΑ (5.2) ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ ΜΕ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗ ΔΙΕΥΘΕΤΗΣΗ ΡΕΜΑΤΩΝ» (ΜΠΕ 381Α, 381Β):

Η παρούσα ΜΠΕ εξετάζει το έργο κατασκευής έργων σταθεροποίησης κατολισθήσεων (σταθεροποιητικό αντίβαρο) στην περιοχή του επιχώματος Γ4 (μήκους 200m και μέγιστου ύψους πρανούς 45m) και της σήραγγας Σ3 (μήκους 250m), με παράλληλα έργα διευθέτησης ρεμάτων, στο τμήμα «Λευκόπετρα - Βέροια (5.2)», της Εγνατίας Οδού.

Σκοπός της ΜΠΕ είναι η αδειοδότηση των έργων σταθεροποίησης των κατολισθήσεων στην περιοχή του επιχώματος Γ4 και της σήραγγας Σ3 και παράλληλα των έργων διευθέτησης ρεμάτων, σύμφωνα με τις εκπονηθείσες μελέτες. Επίσης με την παρούσα αδειοδοτείται περιβαλλοντικά ο δανειοθάλαμος ή οι χώροι λήψης δανείων υλικών για την πραγματοποίηση των έργων και κυρίως αυτού που αφορά στη διαμόρφωση του σταθεροποιητικού αντίβαρου, με προτάσεις διαμόρφωσης και αποκατάστασης αυτών.

Φορέας ανάθεσης: ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.